动力方面,奥迪A6L45TFSI与40TFSI的差距并不明显;同价位优雅版和动感版的区别主要在于内饰和外观装饰更加优雅精致,而一款则更加运动,给人们一个不同的视角,侧面是一样的。
全新A6L的20T车型拥有高低两种功率设置,低功率版尾部为40TFSI,其账面参数为最大190马力和320牛·米,而高功率版车型的尾标是45TFSI,账面参数是Maximum224hp350Nm。
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根据一些专业机构的测试数据,40TFSI型号的100-100时间为83秒,而45TFSI型号为79秒,这台新A6L不管是40TFSI车型还是45TFSI车型,动力都够用,从静止到中加速,都非常给力,你很难感觉到动力上的差距。
高低功率车型,大家可以感受一下,这次奥迪在A6L的功率调校上并没有太吝啬,所以日常使用的话,40TFSI车型已经足够了,从加速时间来看,我觉得40TFSI版和45TFSI版前驱的差别不是太大,理论上日常驾驶也不容易感觉到。
我的看法是pre-45TFSI驱动器相当尴尬,可以买个40TFSI省钱,动力完全够用,但不管你的感受如何,我还是建议你去实地试驾一下,这比什么都更有说服力,方面,奥迪A6L系列在同级车型中颇具竞争力,颜值和空间表现也十分出色。
其三款动力版车型分别发布了优雅版和动感版两个设计包,动版的大灯造型更加犀利,前脸的六边形进气格栅尺寸也相对较大,动感A6L配备了运动套件,车身长度比优雅款加长12毫米,长宽高分别为5038*1886*1475毫米,轴距为3024毫米。
SUV中的一流,智雅款主打商务风,整体看起来更加轻松大气,因此,如果想买商务车,雅致型比较合适,居家出行的话,动力空间表现更佳,40TFSI基础版折后336万左右,45TFSI低配折后3557万左右。
两者相差3万元,也就是说发动机和配置的升级是否够买单,还有,优雅版和动感版基本上是单色氛围灯和运动套件之间的权衡,看你想要什么,最后再说一点,如果预算有限,选择低配版是最赚钱的。
但如果你还是想要四驱或者340马力,A6L也有quattro或者V6的,只是价格贵一些,奥迪a6l40版和45版的动力是有差距的,但是差距不大,这种机油如果不是经常用的话,几乎看不出来,这个不用担心。
外观方面,选哪个,优雅的和动感的,其实两者的区别好像是一样的,只是动感版的前后左右区域的设计稍微复杂一些,而且普通人真的很难分辨,商务版的,买个智雅就可以了总的来说,我个人认为最低配置的豪华40驰雅是性价比最高的选择,各方面都非常不错,绝对符合豪车的小众需求。#奥迪A6L#
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