泄露的经销商公告概述了更新的2022MazdaCX5的本地规格详细信息

泄露的经销商公告概述了更新的2022MazdaCX-5的本地规格详细信息。2022CX-5计划于3月在当地上市，于9月首次亮相，它已经进行了外部改款，这也将为流行的中型SUV带来额外的技术和安全功能。

(资料图片仅供参考)

根据Wheels看到的文件，修改后的车型还将采用重新调整的阵容——增加新的TouringActive变体，从该系列中挑选出GT和几款AWD内饰，并包括一个新的动力总成选项。

与即将推出的CX-5一样，发动机选项将包括自然吸气式2.0升和2.5升汽油机，以及2.5升涡轮汽油和2.2升双涡轮增压柴油。

然而，MaxxSport2.0升汽油FWD将被砍掉，取而代之的是2.5升发动机——现在在CX-5本地历史上首次以前轮驱动的形式提供。

此外，一些全轮驱动车型正面临淘汰，据报道，该决定背后的客户销量低。

这些已停产的选项是Maxx汽油AWD、MaxxSport柴油AWD和Touring柴油AWD。

入门级2.0升-仅限于基本Maxx变体-仍然可以选择六速手动或自动变速箱，后一种变速箱标准用于混合的其余部分。

马自达澳大利亚尚未确认改款CX-5的官方定价，但是，Wheels认为，由于增加了标准设备，预计价格将上涨2000美元。

文件证实，目前旗舰Akera独有的7英寸半数字仪表组将成为标准配置，而挡风玻璃投影平视显示器也将在整个范围内提供-与CX-30系列相同-向上。

全LED大灯和尾灯也将在每个变体中提供。

其他范围广泛的变化包括：更新的合金轮毂设计、转向和动态增强、NVH改进、新的“S形”座椅结构、雾灯集成到前照灯中，以及更薄的节省空间的备用轮胎，以适应新的可调节后部货物地面。

汽油全轮驱动变体还将采用该品牌的运动和越野驾驶模式的Mi-Drive开关。

颜色范围也将发生变化，锆砂金属取代钛闪云母。

当前的信息娱乐设置包括运行旧软件的Maxx、MaxxSport和Touring(可能还有TouringActive)上的8英寸单元，以及使用马自达最新系统的GTSP和Akera上更大的10.25英寸宽屏，预计将结转一年。

交通标志识别——目前在Touring及更高版本上可用——将过滤到新车型年的MaxxSport。

Touring及更高级别提供无线电话充电器和可翻转货物地板，而新添加的TouringActive变体具有独特的造型增强功能。

TouringActive上更厚实的车身套件包括前后保险杠和侧裙上的银色装饰，以及前格栅、座椅和通风口上的石灰绿色装饰。

除了自然吸气的2.5升汽油外，TouringActive还可选装柴油发动机。

如前所述，熟悉的GT变体已于2022年停产——可选的涡轮汽油发动机现在仅限于GTSP和Akera。

涂黑的GTSP变体的新增功能——今年早些时候添加到该系列中——包括;免提电动尾门、交通拥堵辅助、LED车内灯、黑色车顶内衬、更大的排气尾管和红色格栅装饰。

马自达已经确认将添加突出的光泽黑色车轮覆层和下部保险杠，而带有红色缝线的黑色皮革座椅装饰将取代即将推出的绒面革/皮革组合。

最后，除了上面列出的新设备之外，顶级的Akera将获得与车身同色的车轮覆层和下部保险杠，以获得更豪华的外观，以及改进的自适应LED大灯，从11段增加到20段。

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改款后的马自达CX-5预计将于2022年3月在澳大利亚着陆，但由于据报道零部件短缺，希望购买涡轮汽油车型的买家可能会面临延误。

马自达澳大利亚无法证实泄露的细节，但一位发言人告诉Wheels，该公司“期待在新的一年分享更多关于CX-5的信息”。